본문 바로가기
트위터 공유하기 페이스북 공유하기

자동변속기란?

자동변속기(Automatic Transmission)는 엔진과 함께 자동차의 구동계(Powertrain)를 이루는 핵심 요소로서 자동차 내의 여러 기계 장치 중 가장 고도의 기술이 요구되는 분야이며, 엔진의 동력을 바퀴에 전달하여 차량의 주행 상태에 알맞은 구동력 증배와 적절한 속도 유지, 전/후진 변경 및 동력을 전달/차단하는 기계장치입니다. 또한 변속은 수동변속기와 달리 정해진 주행 조건에 맞추어 전자제어장치(TCU : Transmission Control Unit)에 의해 자동적으로 수행합니다.

트렌스미션 용어설명 - 주석참조
1.파킹기구
차량주차 시 차량의 미끄럼을 방지하는 장치
2.클러치/브레이크
클러치와 브레이크의 조합을 통해 변속단을 구성하는 습식 다판 마찰 기구 (클러치 : 엔진의 동력을 유성기어에 전달/ - 브레이크 : 유성기어의 요소를 고정)
3.밸브바디
필요한 작동 요소에 유압을 공급하는 유압제어장치로 전자제어장치의 신호에 따라 적절한 유압을 발생시킴
4.케이스
변속기의 부품을 감싸며 부품의 지지 및 작동유의통로를 제공
5.토크컨버터
엔진의 동력을 변속기에 전달하는 유체 기구로 임펠러, 터빈, 스테이터로 구성되어 있으며 연비 향상 및 NVH 개선을 위한 댐퍼클러치가 있음
6.차동장치
변속된 동력을 바퀴와 연결된 드라이브 샤프트에 전달하고 바퀴의 조향 시 발생되는 좌우 회전 차를 흡수하는 장치
7.기어
엔진의 동력을 차량의 운전 상태에 알맞게 변속시켜 동력을 전달하는 장치
오일펌프 - 윤활유 공급 및 유압 사용을 위한 유압발생장치 / 전자제어장치(TCU) - 각종 센서로부터 운전 상태를 파악하고 연산을 통해 적절한 변속단의 결정, 변속 시 부드러운 제어 및 록업 클러치를 제어함

제품검색

온라인브로슈어
전륜자동변속기 신경형4단 전륜자동변속기 신소형4단 전륜자동변속기 소형6단 전륜자동변속기 중형6단 전륜HEV변속기 중형6단 전륜자동변속기 대형6단 전륜자동변속기 8단 후륜자동변속기 5단 후륜자동변속기 8단 무단변속기 Kappa CVT
  • 전륜자동변속기
  • 후륜자동변속기
  • 무단변속기

OPEN CLOSE
TOP
  • Facebook 함께 공감하는 현대파워텍 이야기
  • Youtube 영상으로 보는 현대파워텍 이야기
  • PR갤러리 꿈의 기술로 미래를 열어가는 현대파워텍
  • 파워텍사람들 현대파워텍 사람들의 이야기와 유용한 정보
  • 인재채용 미래를 향해 앞서가는 기업, 현대파워텍 인재 모집
  • 고객문의 열린 생각, 열린 마음으로 다가가는 고객 서비스
  • 방문자 예약, 현대파워텍 방문자 예약시스템
  • 사이버 신문고 윤리경영 정착을 위해 노력하겠습니다.