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다단화를 통해 연비 개선과 변속감 향상을 달성한 후륜8단 자동변속기는 최근 고성능 엔진 개발 추세 및 연비 개선 요구에 부합하는 신개발 모델입니다.변속기의 다단화를 통해 변속성, 가속성, 연비 효율을 향상시킴과 동시에 저단의 충분한 구동력, 고단에서의 정숙성과 연비 향상을 실현함으로써 운전자에게 쾌적한 주행감을 제공합니다.일체형 케이스와 고진공 알루미늄 다이캐스팅 공정의 도입은 변속기의 내구성을 한층 강화시켰으며, 기존 모델 대비 경량화를 실현함으로써 연비를 대폭 향상시켰습니다.

갤러리

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  • 1.후륜8단 45도 측면
  • 2.후륜8단 정면
  • 3.후륜8단 45도 측면
  • 4.후륜8단 Mock-up 45도 측면
  • 5.후륜8단 Mock-up 정면
  • 6.후륜8단 Mock-up 45도 측면

사양

후륜자동변속기 8단 사양
Transmission Type & Feature 8- Speed Rear Wheel Drive Fully Electronic Controlled
& Manual Mode available
Torque Capacity(kgf·m) 40 / 50
Overall Length(L) 683.5 / 675.7 / 692
Torque Converter Lock-up Clutch w/ Torsion Damper
Slip Lock-Up capable

탑재차종

  • 모하비
  • K9
  • G80
  • EQ900
  • 쏠라티
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